هذه هي الطريقة التي نتدحرج بها! معنامحرك باب الجراج القابل للطي RDO IIإنه. محرك عالي عزم الدوران بجهد 24 فولت يعمل بهدوء شديد، لذا ستحتاج إلى النظر إلى الباب فقط للتأكد من أنه يتحرك. مع RDO II، لا يمكن حتى لانقطاع التيار الكهربائي أن يعطلك. إنهبطارية احتياطية موثوقةسوف تبقيك تأتي وتذهب وكأن ليس هناك غد. كان من الأفضل أن يكون كل هذا الفتح والإغلاق آمنًا ومأمونًا. استخدام سنتوريونأجهزة التحكم عن بعد فائقة الأمان للتنقل بين التعليمات البرمجية ، بالإضافة إلىحساسية مضادة للسحق، الردو الثانيهل غطيت.
الخصائص الرئيسية:
الخصائص الرئيسية.
بطارية احتياطية.
قدرة رفع قوية.
عملية الهمس الهادئ.
حماية ضد السحق.
تركيب سريع وسهل.
وحدة تحكم مثبتة على الحائط مزودة بإضاءة ترحيبية.
جهاز استقبال التنقل بين الأكواد متعدد القنوات على متن الطائرة: – فتح/إغلاق باب المرآب. - تشغيل وإيقاف ضوء الترحيب. - تجاوز الإغلاق التلقائي. – قفل النظام إلكترونيًا لمزيد من الأمان.
متوافق مع أشعة الأمان بالأشعة تحت الحمراء من CENTURION.
معلومات تقنية
وصف
مساهمة الجهد
220 - 240 فولت +/- 10%، 50 هرتز [*]
جهد المحرك
24 فولت تيار مستمر
مصدر طاقة المحرك
تعمل بالبطارية [**] - شاحن 200 مللي أمبير - الذروة
قوة الرفع الافتتاحية
30 كجم
سرعة السفر عبر الباب
100 - 150 ملم/ثانية
دورة العمل - التيار الكهربائي الحالي [***]
20% [****]
العمليات اليومية - ماكس
20
الحد الأقصى لحجم الباب
6 م² - (أقصى عرض 2.8 م)
مواصفات جهاز الاستقبال على متن الطائرة
التنقل بين رموز CENTURION، 433 ميجاهرتز، السعة - 36 زر إرسال [*****]
[*] - يمكن أن تعمل من مصدر الطاقة الشمسية، استشر أنظمة Centurion للحصول على المساعدة. [**] – بطاريات 2 × 1.2 أمبير/ساعة (يمكن ترقيتها للحصول على استقلالية أطول عند انقطاع التيار الكهربائي). [***] – بناءً على قوة سحب أقل من 50% من القوة المقدرة. [****] – بناءً على درجة الحرارة المحيطة البالغة 25 درجة مئوية. [*****] - يتم استخدام زر واحد فقط لكل جهاز إرسال.